No,398　小金沢連嶺：牛奥ノ雁ヶ腹摺山（1990ｍ）小金沢山（2014ｍ）熊沢山（1978ｍ）大菩薩峠（1897ｍ）

　令和2年8月7日（日帰り）　単独行

8/7（薄晴）　嵐山小川IC（05：48発）～大月IC（07：02着発）～上日川峠（08：06着08：30発）～大菩薩峠（09：36着09：48発）～熊沢山（10：10着10：15発）～石丸峠（10：10着発）～牛ノ寝通り分岐（10：30着10：40発）～天狗棚山（10：43着発）～狼平（10：55着発）～小金沢山（11：43着12：00発）～牛奥ノ雁ヶ腹摺山12：47着13：：10発）～小金沢山（13：50着14：03発）～狼平（14：48着14：55発）～天狗棚山（15：15着15：27発）～牛ノ寝通り分岐（15：28着発）～石丸峠（15：31着15：34発）～小屋平（16：28着16：30発）～上日川峠（17：03着17：25発）～雁坂トンネル～自宅（20：40着）

小金沢連嶺で唯一登っていない牛奥ノ雁ヶ腹摺山へ向かった。　今回は大月ICで降り景心院入口より上日川峠へ。　峠より大菩薩峠へ登り、熊沢山、小金沢山を経て牛奥ノ雁ヶ腹摺山へ。　明日から世間では盆休み、上日川峠に着くと既に車は満車状態、今年はアルプスを避ける傾向がある為か？　うまい具合にロッジ長兵衛前に止められた。　5時過ぎには家を出たが、やはり出発は8時半になった。　1時間少々で大菩薩峠へ、暑いが夏の緑が気持ち良い、霞が強く富士は望めない。　1本立て熊沢山～小金沢山へ、途中よりスズメバチが付き纏い参る。　石丸峠より望む小金沢山が見事だ！　天狗棚山より大菩薩湖が望める、風が心地良い。　狼平で寛いでいる方々も居る。　これより樹木の茂る尾根道を小金沢山を目指す、若干の岩場もある。　石丸峠より1時間半でやっと小金沢山頂へ、流石に空腹になりここでランチタイムにする。　やはり夏場は凍らせたドリンクゼリーが旨い！　休憩して本日のメインの牛奥ノ雁ヶ腹摺山へ向かう。　やや下り気味のアップダウンの主に笹原を進む。　45分で到着、大月市の秀麗富嶽一二景の看板がしっかりある、小金沢連嶺最高峰の黒岳が大きい。　こちら側より小金沢山をピストンする人の方が多い様だ、数名擦れ違う。　30分程のステイで往路を戻る、相変わらずスズメバチを払いながらの進行だ。　天狗棚山への急登を登り切り、やっとこ石丸峠へ戻る。　あとは上日川峠へ下るだけだが、これが意外とキツイ！　2回程渡渉もあり、2時間弱擁し峠には17時過ぎになっていた。　ロッジでドリンク2本を購入喉を潤す、休憩を入れて8時間を擁した、暑さもあり思ったよりハードであった。　帰路は節約もあり、雁坂周りで一般道で帰宅した、やはり3時間は擁した。

写真はこちら

嵐山小川～大月　2900円　　　雁坂トンネル　740円　　　走行距離　273.8ｋｍ

-山行記