No,450 西秩父：毘沙門山（白石山）（997ｍ）
2023/09/04
令和3年12月20日（日帰り） 単独行
12/20（晴） 寄居（05：53発）～小鹿野町、旧倉尾中学校前（07：20着07：40発）～長合沢（07：45着発）～木橋（08：00着08：05発）～渡渉、東電鉄塔標柱（08：14着発）～鉄塔（08：42着発）～廃屋（09：00着発）～急斜面取付（09：46着発）～長合沢ノ頭（10：16着発）～毘沙門山（10：38着11：58発）～長合沢ノ頭（12：19着発）～急斜面、懸垂下降（12：25着13：33発）～廃屋（14：09着発）～鉄塔（14：28着発）～渡渉、東電鉄塔標柱（14：48着発）～木橋（14：53着発）～旧倉尾中学校前（15：13着15：38発）～毘沙門水（15：40着15：42発）～寄居（16：55着）
以前より気になっていた山、西秩父の毘沙門山（白石山）に行ってきました。 今回は稜線直下の急坂で懸垂下降の練習を（暫くやって無いので）兼ねての山行です。 登山口の小鹿野町の旧倉尾中学校が良く解らず（ナビに入れたら小学校に着いてしまった）少々時間をロスりました。 倉尾地区の公衆トイレをお借りし、いざ出発です。 長合沢脇の林道入口にはつい最近会った熊の被害（山頂付近で親子熊に襲われ怪我）について注意書きがあります、鈴もバリバリ鳴らして進みます。 物好きの来る山とあって今日も登山者は拙者一人の様です。 林道を進み沢に架かる木橋が老朽化している為、沢に下りて渡渉します。 渡ると直ぐに鉄塔の管理道を九十九折に斜面を登って行きます。 未だ朝は薄暗い、尾根に出る頃には朝日も指してきました。 1時間位で鉄塔に到着、観音山方面が徐々に見えて来ます。 此れよりは尾根を徐々に高度を上げて行きますが、道は予想以上にしっかりしていて、マーキングもあり迷う事は全く無いです。 左方に毘沙門山の稜線が見えて来ると、右手には木々の間より二子山が見えて来ます。 尾根を順調に進み2時間経つ頃、問題の急坂の取付きに着きました、かなりの急勾配ですが、登りは3点確保で慎重に行けば問題無いです。 20分程で何とか無事、長合沢ノ頭に到着しました。 此れよりは稜線を一旦下降し、20分程で山頂の岩場の取付きへ。 落葉が膝位迄有ります、岩塔へは急な登りですが、こちらも3点確保で岩や木を掴み、何とか登頂しました。 登山口より3時間弱です。 展望は予想通り360度文句なしです！ 両神、二子、三合落、四阿耶山、観音山、武甲、雲取、三ッドッケ、和名倉、甲武信、御荷鉾、赤久縄、城峰、谷川方面等暫し見惚れていました。 独り占めでランチをしていると、何と単独の方が登って来ました、々埼玉県人で新座の方でした。 ゆっくりと1時間以上ステイし下山に掛かります。 予定通り、問題の急坂ではロープを出します、結局30ｍのロープの為、5ピッチ程懸垂を行い、時間も擁し又疲れました。 今回はチェストハーネスのムンターで下りました。 久々で良い練習になりました、しかしまだまだです。 後は黙々と往路を下り、結局ロープを使った分、時間が係り登り以上に時間を擁しました。 天候も快晴で、朝は寒かったですが、風も無く良い登山日和で最高の山行になりました。 帰路に毘沙門水をしっかり汲んで帰りました。 1つ失敗したのが、スマホを岩場で落としてしまい、ガラスケースが割れてしまった事、最近は全く何か1つは問題を起こしてしまいます。
寄居皆野有料道路 430円 走行距離 89ｋｍ