No,276 小金沢連嶺：小金沢山（2014.3ｍ）
2023/08/24
平成26年4月28日（日帰り） 単独行
4/28（曇） 花園IC（05：28発）～青梅IC（05：55着発）～上日川峠（08：25着08：50発）～小屋平（09：15着発）～石丸峠（10：35着11：00発）～小金沢山（12：15着12：45発）～天狗棚山（休憩20分）～石丸峠（14：14着発）～熊沢山（14：30頃）～大菩薩峠（14：50着15：05発）～上日川峠（16：06着16：30発）～勝沼IC（17：05着発）～花園IC（18：35着）
こちらも2014年にちなんで2014mの小金沢山、今年ブームになるのか？挑んできた。 消費増税で高速代も馬鹿にならず、青梅街道を使ったが、やはり時間もそれなりに係る。 まだ開通して間もない上日川峠への県道だが雪は全くない。 峠の長兵衛ロッジ前のPには１０台程の車があるだろうか、流石に百名山で人気は高い。 支度をし皆とは逆方向に木屋平へ向かう。再度県道に出て石丸峠へ登るが風邪気味で体が重い。左方向には大菩薩嶺も見えてくる。暫し登りに耐え尾根に出ると正面に目指す小金沢山が！中々堂々たる山である、黒々として谷筋に残雪が残り登高欲を唆る。熊沢山を回り込んで石丸峠に到着、1本立てる。後ろからきた方、熊沢山より降りてきた方と人もかなり入っている。 右後方に天下の富士を従え絵になる所だ、南アルプスの高峰も一列に望める。 軽く腹ごしらえをし小金沢山へ、天狗棚山より狼平へ一気に下る。熊笹の気持ちの良い狼平より小金沢山への登りにかかる。ここからは残雪と土との交互の登りになる。ツボ足で問題ないが、軽アイゼンが欲しい箇所も少々あった。頂稜へ入ってから樹林帯の中のトレースを追い切り開かれた山頂へ到着、誰も居ない静かな山頂である。富士や先へ続く小金沢連嶺の山々を見る。30分程ステイし下山に係るが、3組程のパーティーと擦れ違う、やはり今年は人気が出そうだ。天狗棚山への登り返しがキツク、石丸峠手前でダウン、20分程仮眠をしたか。やはり体調が万全で無いので堪える。峠より熊沢山へ登り山頂を巻き大菩薩峠へ下る、北面は結構雪が残っていた。 介山荘へ到着、管理人さんにはルートの様子を聞かれる。この頃には天気も回復、青空になって来た。 介山荘ではブームになると小金沢山のバッジも製作、拙者も1個付き合った。 後はポチポチと新緑の中、上日川峠まで下る、富士見山荘はは殆ど廃屋になっていた。峠では長兵衛ロッジの管理人さんにもルートの様子を聞かれ、助かると喜んでいらした。 帰路は体調を考慮し勝沼ICより高速で帰途についた。
花園～青梅 1490円 勝沼～花園 3090円 走行距離 315km