No,341 富士周辺：九鬼山（970ｍ）
2023/09/03
平成30年2月12日（日帰り） ＭＢ Ｍr,ARAI
2/12（晴） 嵐山小川ＩＣ（07：40発）～相模原ＩＣ（08：25着発）～相模湖ＩＣ（09：12着発）～大月ＩＣ（09：24着発）～都留市落合橋Ｐ（09：54着10：10発）～登山口（10：14着発）～愛宕神社（10：15着10：20発）～田野倉分岐（11：24着11：25発）～天狗岩（12：00着12：05発）～富士見平（12：26着発）～九鬼山（12：30着13：35発）～富士見平（13：40着発）～田野倉分岐（14：10着14：25発）～愛宕神社（14：50着14：53発）～落合橋Ｐ（14：58着15：18発）～大月観光案内所（15：35着15：42発）～大月ＩＣ（15：58着発）～嵐山小川ＩＣ（17：15着）
2月は先月に続き、山梨の低山へ、今回は都留の九鬼山へ登る。 久々に新井氏も同行した。 短時間の行程の為、今回も慌てずの出発、しかし本日は祝日、高速もそれなりに混んでいた。それと会話に夢中になり八王子ＪＳをうっかり通過してしまい相模原ＩＣで下車、相模湖ＩＣで乗り直すお粗末、結局登山口の駐車場に着いたのは2時間半弱10時前になってしまった。 登山口付近にはこれから登ると見られる団体さんが、拙者達も早々に支度をし出発する。 コースは愛宕神社コースをとる、行き成り足元はツルツルの残雪、神社で直ぐに軽アイゼンを履く。 凍った雪の坂を登るがアイゼンの爪が食い込み心地良い。 杉林の中を登り、落葉した自然林の中の急坂を只管詰めて行く。後方には先月登った高川山と都留市街、リニアの線路が望める、三つ峠も高い。富士はやや上部はガスっている。 1時間少々で田野倉駅方面の分岐へ到着、これより右方向へ、ここから急坂、冬用のジャケットで汗をかく。 途中で天狗岩へ立ち寄る、都留市街の眺めが良い、1本立てる。 これよりは上部より下りてこられる方もチラホラ、稜線の富士見平まで来ると山頂も近い。 程無く山頂へ到着した。雪の山頂は数名の方がいらしたが直ぐに下山、我々だけの静かな山頂になった、高川山とは大違いだ。 新井氏がコーヒーを沸かし一服、体が温まる。最初は汗をかき暑い位であったが、動かないと流石に冷え込んでくる、気温は-５℃、風が無いので助かった！ 展望は良く、滝子山～小金沢連嶺、大月周辺や奥多摩の山々などが見渡せる。木々の間より望む富士も最初はガスっていたが、時間が経つにつれガスも取れてきた、鹿留山と富士でＧＯＯDだ。 １時間程ステイし下山にかかる。雪の急坂もアイゼンで問題無く下る。 １時間少々で神社へ下山、寒いが晴天の中、気持ち良い山行が出来た。 この後は大月駅の観光案内所へ立ち寄り大月ＩＣより着途へ。 祝日でもあり、相模湖ＩＣ付近より渋滞、八王子ＪＳまでノロノロ運転には参った！ 帰着後、近くのラーメンにて下山祝いをし解散した。
嵐山小川～相模原 2160円 相模湖～大月 830円 大月～嵐山小川 2550円 走行距離 260ｋｍ